Die sich auf Mountainbikes für Frauen spezialisierte Marke Liv präsentiert eine neue Intrigue Variante mit mehr Federweg. Mit 160mm an …
Zwei neue YT Capra Einstiegsvarianten ab 2.699 Euro
YT bringt passend zum neuen Jahr gleich zwei neue Alu Varianten des beliebten Enduro Bikes auf den Markt. Das Capra …
Langzeittest: 100% Trajecta – das tragische Ende eines leichten Enduro Fullface Helms
24-Lüftungsöffnungen, wenig Gewicht und viel Sicherheit – Der 100% Trajecta klingt vielversprechend. Wir konnten den Enduro Fullface Helm eine ganze …
Langzeittest: Specialized S-Works Enduro – Das Zeug aus dem Träume gemacht werden?
Die kalifornische Edelschmiede hat mit dem S-Works Enduro einen High End Twenty-Niner Carbon Boliden auf den Markt gebracht. Mit 170mm …
RockShox präsentiert das smarte Flight Attendant System als Upgrade Kit
Es ist so weit – RockShox bietet das smarte Fahrwerkssystem Flight Attendant nun auch als Upgrade Kit für ausgewählt Mountainbikes …
Das neue Giant Reign – Mehr Enduro und eine Downhill Variante
Giant bringt das Reign in die nächste Runde und präsentiert ein in der EWS erprobtes Enduro, dass jedem von uns …
E-Enduro – auch für EWS Racer – Orbea Wild 2023
E-Mountainbikes sind nicht jedermanns Sache, machen aber jedem Spaß, der mal eins ausprobiert hat… Aktuell stoßen sie verstärkt ins Race-Segment …
TEST: Transition Sentinel XT Carbon – Leichtfüßiges „Mini“ Enduro
Das Transition Sentinel mit 150/160mm Federweg, einer progressiven Geometrie und einem ausgezeichneten Fahrverhalten siedelt sich zwischen dem 170mm Spire und …
TEST: Nicolai Saturn 16 – lang, länger, Nicolai
Die Edel-Schmiede aus Niedersachsen ist bekannt für progressiver Geometrien, wunderschöne Schweissnähte, toll verarbeitetes Aluminium und eine abfahrtsorientierte Performance. So soll …
TEST: Yeti 160 E – Wie gut ist das Race Enduro mit Motor?
2023 wird es die erste E-Enduro Weltmeisterschaft geben. Yeti hat für solche Einsätze ein passendes Bike mit Enduro Genen, einem …