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Cube Stereo ONE77 – Der perfekte Einstieg in den Sport?

Wir waren zu Gast bei einem der größten Fahrradhersteller der Welt. Cube hat uns durch den Showroom geführt und wir haben ein Paar Highlights zu Gesicht bekommen. Besonders spannend war das Stereo ONE77 Enduro mit Fox Performance Fahrwerk, Magura MT5 Bremsen und Sram Schaltwerk für knapp 3.200 Euro. Hier gibts die Details.

Der Einstieg in den Mountainbike Sport ist definitiv kein günstiger. Die Preise eskalieren, gerade besonders stark, und wer ein gutes Fully kaufen möchte muss tief in die Tasche greifen. Natürlich möchte man aber auch nicht an der falschen Stelle sparen und im schlimmsten Falle zwei mal kaufen.

Wer sich schon einmal mit Fahrräder befasst hat, hat mit Sicherheit von der Marke Cube gehört. Cube wurde 1993 im Fichtelgebirge gegründet und hat sich seitdem auf dem Markt voll etabliert.

Wir haben das Headquarter in Waldershof besuchen dürfen und uns die Neuheiten und bekannten Modelle im Showroom anschauen können. Besonders spannend waren für uns die Kids Mountainbikes (Den Link zu Vorstellung findet ihr hier) und das Steroe ONE77 Enduro Bike mit 170mm Federweg und einem spannenden Preis. Denn kaum eine Kategorie hat sich in den letzten Jahren so weiterentwickelt wie der Enduro Sport.

Cube Stereo ONE77 – Optik und Features

170mm Federweg, Fox Performance Fahrwerk und Magura MT5 Scheibenbremsen für 3.199 Euro klingen durchaus vielversprechend. Der Aluminium Rahmen ist in Schwarz oder Beige erhältlich. Die Farbe ist abhängig von der Modellvariante.

Das Pro Modell in matt Schwarz wirkt recht schlicht. Die Decals sind ebenfalls Schwarz und stechen kaum hervor. Im Rahmen befindet sich eine Mount-Möglichkeit auf dem Unterrohr wo Tools und eine Trinkflasche verstaut werden können.

Cube
Im Showroom gabs einige Bikes zu betrachten. Wir haben uns für das Stereo One77 entschieden.

Geometrie

Was die Geometrie angeht, geht das Cube One77 mit dem Trend. Der Reach von 484mm in der Größe L und der Lenkwinkel mit unter 64° sollten dem Enduro ordentlich Stabilität in schnellen und steilen Sektionen geben. Kombiniert wird das ganze mit einer recht kurzen Kettenstrebe von 434mm die dem ganzen einen verspielten Charakter geben könnte.

Wie auch bei den Vorjahresmodellen lässt sich auch bei dem 2022er One77 die Geometrie anpassen. Mit Hilfe eines speziellen Steuersatzes, kann der Lenkwinkel des Enduro Bikes um 0,6° flacher werden.

MLXLXXL
SITZROHR420 / 420420 / 420470 / 470470 / 470
OBERROHR HORIZONTAL583.22 / 584.77603.7 / 605.27626.92 / 628.58656.38 / 655.2
SITZWINKEL76.71 / 76.576.71 / 76.576.7 / 76.576.7 / 76.5
STEUERROHRWINKEL63.8 / 64.463.8 / 64.463.8 / 64.463.8 / 64.4
KETTENSTREBEN434.5 / 434.5434.5 / 434.5434.5 / 434.5434.5 / 434.5
RADSTAND1223.42 / 1215.561244.03 / 1236.211268.41 / 1260.561297.22 / 1289.26
TRETLAGERHÖHE ZUR NABENACHSE26.6 / 2526.57 / 2526.54 / 250 / 25
ÜBERSTANDSHÖHE742.3 / 746.3737 / 741754.6 / 758.6758.9 / 762.9
REACH445.99 / 444.33471.94 / 464.33485.9 / 484.36505.88 / 504.42
STACK625.52 / 627.49626.83 / 628.84635.78 / 637.86655.71 / 655.89

Was auf den ersten Blick nach einem Flip Chip an der Dämpferaufnahme aussieht, ist jedoch keine Geometrieverstellung. Wie man im folgenden Bild gut sehen kann, lässt sich das Cube One77 mit Luftdämpfer und Coildämpfer fahren. Damit die Kinematik und das Fahrverhalten in beiden Fällen konstant gute Performance liefern, kann man den „Flip-Chip“ je nach Dämpfer anpassen.

Cube Stereo One77

Ausstattung und Komponenten

Für einen Preis von 3.199 Euro bekommt man beim Cube One77 tatsächlich einiges geboten. Die Pro Variante ist mit einer Fox 38 Float Performance Grip mit 170mm Federweg und einem Fox Float X2 ausgestattet. Das dürfte auch in anspruchsvolleren Situationen und bei größeren Sprüngen einiges an Reserven bieten.

Gebremst wird mit der Magura MT5 die über eine 203mm Bremsscheibe an der Front und eine Scheibe mit 180mm am Heck verfügt. Die Schaltung kommt aus dem Hause Sram und ist die 12-Fach GX Eagle. Dazu passend gibt es die GX Eagle Boost Dub Kurbelgarnitur.

Bei der Bereifung setzt Cube auf bewehrtes. Die Newman Evolution Alu Felgen sind mit dem Maxxis Assegai (MaxxGrip/EXO+) an der Front und dem Minion DHR II (MaxxTerra/EXO+) am Heck bestückt. 

Cube Stereo One77

  • Rahmen: HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG Mount, AXH
  • Größe 29: M, L, XL, XXL
  • Gabel: Fox 38 Float Performance GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm
  • Dämpfer: Fox Float X2, 230x65mm, Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever
  • Bremsen: Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • Schaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-Speed
  • Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T, 170mm
  • Laufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 150mm
  • Gewicht: 15,5 kg
  • Preis: 3199 EUR
Cube Acid
Die hauseigenen Acid Disrupt Griffe haben einen guten ersten Eindruck gemacht, und erinnern uns an prominentere Modelle.

Cube One77 – Der Preis ist heiß

Da wir das Enduro des deutschen Herstellers noch nicht fahren konnten, können wir uns noch kein richtiges Urteil erlauben. Auf dem Papier wirkt das One77 durchaus vielversprechend. Die Geometrie macht einen soliden Eindruck, ist modern und entspricht seinem Einsatzbereich.

Spannend wird es beim Preis. für 3.199 Euro bekommt man einiges geboten. Einen Aluminium Rahmen mit moderner Geometrie, Fox Fahrwerk und Magura MT5 Bremsen.

Wer also ein modernes Enduro Mountainbike zum fairen Preis sucht, oder den Einstieg in den Sport wagen will, sollte mit dem Cube One77 Pro durchaus auf seine kommen.

Weitere Informationen findet ihr auf: www.cube.eu

 

 

 

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