VIDEO: Fest Series 2021 Highlights mit 12 jährigem Shredder Raul

Die Fest Series in Malmedy gehört zu den Urgesteinen der Big-Air Freeride Events. Neben Nico Vink, Andreu Lacondeguy, Vinny T, Brage Vestavik und vielen weitere ging 2021 auch der 12-jährige Raul Schneeberger an den Start. 

Fest Sessions Malmedy We haven’t been the most fortunate with regards to the weather in 2021, After having a 4-day rain hold for Session Royal we had another 10-day rain hold for the Malmedy session. This year’s rider lineup was one of the heaviest we ever had in Malmedy and we were really looking forward to session the jumps with this crew. Andreu and Lluis Lacondeguy, Vinny T, Brage Vestavik, William Robert, Jaxson Riddle, Remy Morton, Szymon Godziek, Thomas Genon, Sergio Layos, Marcin Rot, Hannah Bergemann, CJ Selig, Kristoff Lenssens, Jeroen (Red Belge) Meersman, Nico Vink, Raul Schneeberger.

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Riding big jumps requires perfect conditions for the jumps to work, so there‘s not much else to do but wait when the rain pours. Sometimes it gets super frustrating watching perfectly shaped jumps being rained on, but it’s part of the game. Luckily we built a new medium line in Bikepark Ferme Libert last year, and the crew got to enjoy riding the bike park. (We‘ll release a couple of raw videos from the park sessions the days following the highlight video).

After one week of riding the park and watching the big jumps being rained on, the weather forecast didn’t seem to improve so the crew split up, On Sunday most riders decided to return home due to other commitments. Nico, Remy, Hannah, Hanna, Marcin, Redbelge Raoul, Alois, Skye, and Oliver decided to drive 1000km south back to France to be able to ride the Royal hills line in perfectly dry conditions.

We planned two days of riding in Royal Hills before heading back to Malmedy, During those sessions in RH our minds got blown. Towed by Aloise Adamo, (one of the shapers of both lines) 12 years young Raul Schneeberger was working his way down the Royal Hills line. The fact that Raul was chipping away jump by jump wasn’t the most impressive but his approach, how calm, calculated, and mature he was riding the line impressed us the most. Raul made the jumps look easy with his effortless style. He cleared the line until the 24m left hip but was lacking some speed for the main set. That‘s when Nico offered to tow him in and Raul hit the main set at Royalhills after his 2nd or 3rd try following Nico. Raul didn’t get to ride the second last shark fin and the last jump at Royal Hills because we had a 5-day weather window coming up in Malmedy and on Wednesday we decided to head back to Belgium to finally hit the Malmedy line.

Returning to Belgium the conditions were looking good. We did some work on the jumps Thursday afternoon so they were good to go for an evening session. Unfortunately not all the riders managed to make it back to Malmedy due to other commitments but we ended up having a small but super solid crew. Andreu Lacondeguy, William Robert, Thomas Genon, Marcin Rot, Hannah Bergemann, CJ Selig, Jeroen (Red Belge) Meersman, Remy Morton, Nico Vink and Raul Schneeberger. After putting in a couple of weeks of hard work and watching the jumps being rained on for one week straight it felt beyond amazing to finally session the jumps with the crew. On Saturday evening, what was unthinkable 8 years ago happened. Raul had been up at the roll-in with us riding the warmup hip. He reached out to the crew and mentioned he was keen to hit the first set off the mainline. Nico offered to tow him in and after a couple of test runs, Raoul hit an 88-foot jump. This is one of the most special moments we ever witnessed at a fest event, The vibe was unreal. On Sunday’s session, Raoul was hitting the first set multiple times and started to eye up the 2nd and 3rd set of the line. The crazy thing was that Raoul was looking so calm and controlled on the jumps that it didn’t worry us that he was considering riding the second and third set of the line. Again Nico offered to tow Raoul in and after a couple of tries Raoul blew our minds again and he hit the biggest set of jumps of the world.

After all the waiting for the rain to pass, and things not working out, the 2021 edition of the Malmedy session turned out to be one of the best editions ever. Some next-level riding went down this year, Andreu Lacondeguy was throwing down, as usual, Thomas Genon absolutely killed it on his debut on the Malmedy jumps and William Robert stepped up the game by spinning one of the biggest jumps ever spun. Hope you all enjoy the video. The

Fest Series.

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Red Bull Rampage 2021 – Alle Infos, Stream und Videos

Nach einjähriger Pause ist das größte Freeride Event der Welt zurück. Am 15. Oktober gehen 15 der besten Athleten der Welt in der rauen Wüste Utahs an den Start. Hier findet ihr alle Infos zu den Fahrern, Event und zum Live Stream.

Anlässlich zum 20 jährigen Jubiläum hat Red Bull wieder viele spannende Athleten geladen. Das Big-Mountain-Freeride-Event ist jedes Jahr eins der Highlights des Szene und hat in all den Jahren für einige der größten Momente des Sports gesorgt.

Fast jeder von uns hat schon den massiven 360° Drop von Cam Zink gesehen, oder Nicholi Rogatkins extremen Sturz. Auch neuere Momente wie Brendan Faircloughs Canyon Backflip und die 30 Liegestützen für den verstorbenen Jordie Lunn haben sich in die Herzen der Freeride Fans eingebrannt.

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Hier gibts es einige der schönsten Momente der letzten 20 Jahre.

Red Bull Rampage

Wer startet 2021?

Auch 2021 ist das Fahrerfeld wieder extrem stark. Zwar müssen wir auf Grund von Verletzungen auf Brett Rheeder und Brendan Fairclough verzichten, dafür durften jedoch Reed Boggs und Thomas Genom nachrücken.

Freeride Gott und dreifacher Rampage Gewinner Brandon Semenuk gilt auch dieses Jahr wieder als Favorit für den Sieg. Aber auch Kurt Sorge und Andreu Lacondeguy gelten als heiße Anwärter für das Podium.

Wer jetzt denkt, dass diese alten Hasen des Events keine Konkurrenz haben, der irrt sich. Wie wir schon bei den X-Games 2021 sehen konnten, ist der Norweger Brage Vestavik für alles bereit und scheut vor keinem massiven Feature zurück. Auch Crankworx Ikone Tom Van Steenbergen gilt zu beachten. Der Kanadier ist für seinen extremen Ehrgeiz und seine fantastischen Können auf dem Fahrrad bekannt.

Da das aber alles nur Spekulationen sind und das Event schon so oft für unerwartete Momente gesorgt hat, lassen wir uns einfach am 15. Oktober überraschen.

Red Bull Rampage

  • Cam Zink
  • Kyle Strait
  • Tyler McCaul
  • Ethan Nell
  • Szymon Godziek
  • Brandon Semenuk
  • Carson Storch
  • Vincent Tupin
  • Andreu Lacondeguy
  • Tom Van Steenbergen
  • Kurt Sorge
  • Thomas Genon
  • Jaxson Riddle
  • Reed Boggs
  • Brage Vestavik

Wo kann ich die Red Bull Rampage schauen?

Die Rampage wird natürlich wieder auf Red Bull TV übertragen. Am Freitag den 15. Oktober um 19 Uhr könnt ihr den Stream entweder über den Browser oder die App anschauen. Den Link findet ihr hier:

www.redbull.com

Red Bull Rampage

VIDEO: Red Bull Rampage Vorbereitungen und erste Tests

Die Athleten und ihre Shaper sind bereit um die ersten Sprünge und Features zu testen. Beim shapen der Strecken hatte die Crew dieses Jahr etwas Glück mit dem Wetter und konnte auf Grund kleinerer Regenschauer den sonst sehr trockenen Boden gut bearbeiten. Trotzdem muss man beim Testen so großer Drops und Jumps wissen was man macht. Utah verzeiht keine Fehler.

We’ve seen the digging, we’ve seen the 1st hits… what’s next? As the build up to Red Bull Rampage continues, there is a period when the shovels are still going full on, yet the focus is slowly but surely shifting towards riding. Every aspect of each plan is being studied & tested and talked through. Which line is your favourite so far?

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Danny MacAskill und die Drop and Roll Crew unterwegs in Wales und Schottland

Im Sommer 2021, mit den ersten Drop and Roll Shows seit zwei Jahren am Horizont, haben Danny MacAskill und Duncan Shaw beschlossen, den Tourbus zu entstauben, die Trial-Bikes einzupacken und für ein paar Tage loszuziehen. Zuerst erkunden die beiden Freunde die Trial-Möglichkeiten an der walisischen Küste, bevor sie in den Norden zu bekannteren Spots an der schottischen Küste reisen.

Cruising Vol. 1 ist zu 100 Prozent mit der GoPro gedreht und nimmt Dich mit auf die Reise an die Küste von Nordwales und Orte wie Abergele und Llandudno, wo Danny MacAskill und Duncan Shaw neue Spots auf ihren Trial-Bikes erkunden. Auf dem Weg nach Norden tauscht die Crew dann die walisische Küste gegen die Nordostküste Schottlands in Morayshire ein. Zu Beginn nehmen Danny und Duncan ein verlassenes Meerschwimmbad in Tarlair unter die Räder. Im Anschluss geht es nach Macduff Harbour, Cullen Harbour und zum Finale auf das bekannte Cullen-Viadukt.

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© Drop and Roll / Rory Semple
© Drop and Roll / Rory Semple

Duncan Shaw gibt uns einige Einblicke in die letzten Monate:

Wie hat sich die Pandemie auf die Drop and Roll Shows und Team ausgewirkt? Was habt ihr in den letzten eineinhalb Jahren gemacht?

Duncan Shaw: Es war mit Sicherheit eine sehr seltsame Zeit, und wir haben es definitiv vermisst, auf Tour zu sein und Shows vor Leuten zu fahren. Zum Glück konnten wir zu Hause jede Menge Trails shredden und im Garten Trials fahren, um uns zu beschäftigen und fit zu halten.

© Drop and Roll / Rory Semple
© Drop and Roll / Rory Semple

Ihr hattet endlich wieder die Möglichkeit auf der Eurobike, in der Area 47, in Sölden und beim EWS-Finale mit Shows vor Publikum zu performen. Wie war das – wieder reisen zu können und wieder vor Publikum zu fahren?

Duncan Shaw: Es war so schön, wieder mit dem Team unterwegs zu sein, und es war sogar noch besser, endlich wieder Shows vor einem tollen Publikum zu fahren. Wir waren am Anfang etwas besorgt, vielleicht ein wenig eingerostet zu sein, aber die Zuschauer haben uns darüber hinweggeholfen und nach der ersten Show haben wir uns fast wie immer gefühlt. Auf der Eurobike war genauso viel los wie zuvor, wenn nicht sogar noch mehr. Österreich war wie immer großartig, und wir haben sogar ein wenig Zeit auf den Trails in Sölden verbracht. Besonders schön war es, wieder auf Events in Schottland zu sein, denn selbst vor der Pandemie hatten wir nicht die Gelegenheit, so viele Events zu Hause zu besuchen, wie wir gerne wollten. In typisch schottischer Manier war das Wetter bei der EWS kalt und nass, und wir waren  besorgt, dass niemand kommen würde, aber die hartgesottenen schottischen Fans kamen in Scharen und haben sich die Shows auch im Regen angeschaut. 

Wenn man sich den letzten Clip ansieht, merkt man, dass ihr jeden Tag, an dem ihr auf den Bikes unterwegs seid, Spaß habt. Was ist der Unterschied zwischen dem Fahren mit Freunden und Fahren vor einer jubelnden Menge?

Duncan Shaw: Es fühlt sich definitiv anders an. Wenn man alleine fährt, ist es manchmal schwer, in Schwung zu kommen, aber wenn man eine große Menschenmenge hat, die einen anfeuert, hilft das total, um richtig heiß zu werden! 

Gibt es Pläne, in Zukunft mehr Videos von Drop and Roll zu veröffentlichen?

Duncan Shaw: Ja, wir haben eine Menge gefilmt, als wir in den letzten vier Wochen in Deutschland, Frankreich, Österreich und schließlich Schottland auf Tour waren. Ihr könnt euch also darauf freuen, dass wir in ein paar Wochen auch davon ein Video veröffentlichen werden.

© Drop and Roll / Rory Semple
© Drop and Roll / Rory Semple

Folge der Drop and Roll-Tour auf Social Media:

Facebook: https://www.facebook.com/dropandrollteam
Instagram: https://www.instagram.com/dropandrolltour/
Twitter: https://twitter.com/DropandRollTour
Website: https://dropandrolltour.com

VIDEO: Das große Bauen beginnt – Red Bull Rampage

Die Athleten und ihre Crew beginnen mit dem Bau ihrer Lines auf dem neuen Hang in der Wüste Utahs. 2021 befindet sich die Red Bull Rampage wieder an einem neuen Ort und deshalb heißt es jetzt für die Shaper die perfekten Spots auszumachen und ihre Strecke zu bauen. 

Bigger, faster and more trickable. That’s what the athletes have been saying as they got to look at the 2021 Red Bull Rampage site for the first time. Red Bull Rampage has been raising the bar in freeride mountain biking year after year for the past two decades. After a one-year hiatus, the 2021 event will be no different as the riders return to the hallowed grounds of Virgin, Utah, and to a venue that was last used for the competition in 2017. The site of the 2016/17 event is steep, raw and exposed, with a true big mountain top section. Some of the riders are already looking to revisit sections or the same lines they ran at those Rampage contests. Others are changing things up: „This year I have zero expectations because I have a line I did well on back in 2016 and used it again in 2017, so I think I’m just trying to change my game plan here,“ said Carson Storch. „I just want to go faster and kind of have it more big-mountain, so I’m going with a whole new line this year.

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VIDEO: Remy Metailler High Speed Edit im Coast Gravity Park

Remy Metailler ist mal wieder im Coast Gravity Park unterwegs gewesen und spendiert seinen Fans ein kurzes aber brachiales Edit. Große Sprünge, Scrubs und Style garantiert!

Coast Gravity Park is one of my favourite Bike Park in the World!

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Brandon Semenuks Rampage Single Crown Slope-/Endurobike + Bikebuild Video

Brandon Semenuk ist wohl der erfolgreichste Freerider aller Zeiten. Er gewann drei mal die Red Bull Rampage, holte sich mehrfach Crankworx Gold und haut uns mit seinen Edits regelmäßig vom Hocker. Für die Rampage 2021 hat er sich ein ganz besonderes Bike aufgebaut. Ein Trek Session Downhill Bike mit 190mm Single Crown Gabel und 27,5″ Laufrädern an der Front und 26″ am Heck. Mehr dazu gibt es hier.

Das Trek Session gehört zu den bekanntesten Downhill Bikes der Szene. Mit 200mm Federweg, 27,5″, oder 29″ Laufrädern erfüllt es alle DH Kriterien.

Doch wie es sich für einen Freerider mit Slopestyle Wurzeln gehört, hat sich Semenuk ein ganz besonderes Session zusammengestellt. Anstatt eine 200mm Doppelbrücke zu verbauen, setzt der Kanadier auf eine 190mm Rockshox Zeb. Dank der Single Crown Gabel kann er nun Barspins und Tailwhips auf einem Downhill Bike machen.

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Das ist aber noch nicht alles. Damit sein Bike wendig ist und er es in der Luft leichter bewegen kann, rollt das Session an der Front auf 27,5″ und am Heck mit 26″ Laufrädern. #26aintdead

  • Frame: custom built Trek Session 27.5″ / 26″ Mullet
  • Derailleur: BlackBox XX1 Eagle AXS short cage
  •  Controller: SRAM AXS
  •  Cassette: SRAM X01 DH
  •  Chain: SRAM Eagle
  •  Crankset: SRAM X01 DH DUB | 165mm, with custom crank damper
  •  Fork: RockShox Zeb Ultimate | 190mm, 44m offset, 3 Tokens, 63.5 PSI, HSC open, LSC 9 clicks to closed
  •  Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate DH with MegNeg air can | 270 PSI, 4.5 tokens in Positive, 2 Bands in Negative, Rebound 5 clicks to closed, LSC 9 clicks to closed.
  •  Front Brake: SRAM Code RSC | Routed through Zeb steerer tube.
  •  Rear Brake: SRAM Code RSC | Extra long brake hose for 3 full rotations of handlebars.
  •  Rotors: SRAM HS2 200mm (front & rear)
  •  Wheels: Industry Nine 27.5″ / 26″
  •  Handlebar: Chromag OSX LTD
  •  Stem: Chromag Ranger V2
  •  Seatpost: Truvativ Noir T40
  •  Tire Front: Maxxis Assegai 27.5 x 2.5″ EXO+ Maxx Grip
  •  Tire Rear: Maxxis Minion DHR2 26 x 2.4″ DH Casing Maxx Grip
  •  Saddle: Chromag Overture LTD
  •  Grips: Chromag Clutch
  •  Pedals: Chromag Synth