Der kanadische Fahrradhersteller Norco präsentiert sein überarbeitetes E-Mtb Line-Up mit neuen Motoren, verschiedenen Akkukapazitäten und weiteren spannenden Ausstattungsmöglichkeiten. Alle Informationen gibts in diesem Artikel.
Norco wurde 1964 gegründet und nimmt sich seitdem zur Philosophy die besten Bikes für hohe Ansprüche zu konstruieren. Dabei nutzen sie die vielfältige Landschaft im Hinterland British Columbias und bauen was ihnen am meisten Spaß macht.
Was ist neu?
Die Kanadier haben ihre drei E-Mtbs – Range, Sight und Fluid überarbeitet. Dabei wird nun der neue Shimano EP8 Motor verbaut, der mit seinem Leistungsstarken Motor ordentlich Power auf dem Trail bieten soll und leichter als das Vorgänger Modell ist. Passend zum Motor gibt es auch neue Akku Varianten. Wer mag kann sich zwischen 540Wh, 720Wh, oder sogar 900Wh entscheiden. 900Wh klingt verflucht viel und Norco ist mit dieser Kapazität in einem E-Bike die erste Mountainbike Marke, die das so anbietet. Da dürfte einer ausgiebigen Enduro Runde definitiv nichts mehr im Weg stehen.
We’ve learned so much about what makes a great-riding electric mountain bike since starting this project. To keep innovating in the E-MTB space, we really wanted to offer riders something extra with these new bikes. – Jim Jamieson, E-MTB Product Manager
Die verschiedenen Räder
Norco bietet drei verschiedene Plattdformen an. Das Range VLT will ins grobe Gelände und auf schnelle Abfahrten und eignet sich für den Big Mountain und Enduro Einsatz. Das Sight VLT ist der kleinere Bruder und gehört in die All-Mountain Kategorie, während das Fluid VLT für den etwas gemäßigteren Trail Einsatz konzipiert wurde.
Die Range und Sight Varianten sind entweder in Aluminium oder Carbon erhältlich und das Fluid wird es nur als Alu-Variante geben. Bei allen drei Modellen kann man sich wie schon erwähnt zwischen 540Wh, 720Wh, oder 900Wh Akkus entscheiden.
Wie auch schon bei den „Accustic-Bikes“ des kanadischen Herstellers sind auch die E-Bikes mit dem Ride Aligned System designed. Dieses System soll die Kinematik und die Geometrie möglichst nahe an die Wünsche der Kunden bringen um das Fahrgefühl zu optimieren. Natürlich lässt sich auch hier wieder das Grundsetup der Federelemente online mit dem Ride Aligned Setup Guide einstellen.
Das Rage VLT, Sight VLT und das Fluid VLT wird es insgesamt in knapp 30 verschiedenen Ausstattungsvarianten geben.Da es ein wenig den Artikel sprengen würde, werden wir hier nicht alle Varianten auflisten. Einen Link zur Website von Norco werdet ihr am Ende des Artikels finden.
Norco Fluid VLT – Trail-Bike
Das Fluid VLT soll das perfekt Bike für die Hinterland Abenteuer, oder die schnelle Feierabendrunde mit Spaß auf den Trails sein. Mit einer Kombination aus 130mm am Heck und 140mm an der Front bietet das Fluid zwar ordentlich Reserven wird aber auf harten Trails und großen Sprüngen an seine Grenzen kommen. Dafür bietet Norco aber das Sight und das Range.
Auf dem High-End Sight VLT A1 steht der nächsten großen Tour nichts im Weg. Die Rockshox 35 Silver und der Select R Dämpfer sollten angenehm über Unebenheiten, Wurzeln und Steine bügeln und auch in der Abfahrt mit 140/130mm ordentlich Spaß generieren.
Gebremst wird mit der Shimano RT 4-Kolben Bremse. Damit diese auch ordentlich Bremskraft entwickeln kann, wirdn sie mit 203mm Scheiben an der Front und am Heck kombiniert. Auch die Schaltung stammt von Shimano und ist die 12-Fach Deore mit 10-51 Zähnen.
Das Fluid rollt auf Maxxis Dissector Vorne und Hinten. Diese sind auf WTB STi30 Felgen montiert.
Wer mit etwas weniger zufrieden ist, sollte sich das Sight Fluid A2 anschauen. Das A2 kommt mir einer Rockshox 35 Silver an der Front und einem X-Fusion 02 Pro R Air Dämpfer am Heck. Die Bremsen stammen von Tektro und die Schaltung kommt von Shimano.
Preise:
- Fluid VLT A1 900Wh: €6.199,-
- Fluid VLT A1 720Wh: €5.999,-
Norco Sight VLT – All-Mountain
Das Sight hat sich in den letzten Jahren viele Fans in der Szene gemacht. Das nicht E-Trail-Bike der Kanadier punktete mit seinem ausgewogenen Fahrverhalten und einer modernen Geometrie. Auch das Sight VLT versucht nun den Spagat zwischen Spaß bei der Abfahrt und viel Touren und All-Mountain Potential.
Beim Sight arbeitet an der Front eine Gabel mit 160mm und am Heck ein Dämpfer mit 150mm Federweg und das gute Teil wird ebenfalls nur auf 29″ Laufrädern unterwegs sein.
Das High-End Sight VLT wird mit einem Fox Factory Fahrwerk ausgeliefert. Dabei sitzt an der Front die FLOAT 36 mit Grip 2 Kartusche und am Heck der FLOAT X2. Beide natürlich im E-Bike Tune.
Gebremst wird mit der Sram Code RSC mit 220mm Bremsscheiben an der Front und 200mm am Heck. Passend zur Bremse kommt die Schaltung natürlich auch von Sram. Beim Sight VLT C1 wird die X01 Eagle mit 10-52 Zähnen verbaut.
Die Reifenkombi am Sight wird den ein oder anderen Kunden freuen. Vorne rollt nämlich der sehr griffige Maxxis Assegai und das Hinterrad ist mit dem Disector bestückt, der über eine angenehme Kombination von Grip und geringem Rollwiderstand verfügt. Beide werden auf DT Swiss E1700 Hybrid E-Rated Felgen mit DT Swiss 350H Nabe montiert.
Die günstigeren Varianten des Sight Carbon werden mit Rockshox Lyrik Select Sram GX Eagle Schaltung und Shimano BR MT520 Bremsen ausgeliefert. Die Alu Varianten kommen entweder mit Fox Float 36 und X2, oder mit Rockshox 35 Gold und Super Deluxe Select+ Federelementen auf den Markt.
Preise:
- Sight VLT C1 900Wh: €9.999,-
- Sight VLT C2 900Wh: €7.999,-
- Sight VLT A1 900Wh: €7.499,-
- Sight VLT A1 720Wh: €7.299,-
- Sight VLT A2 900Wh: €6.799,-
- Sight VLT A2 720Wh: €6.499,-
Norco Range VLT – Enduro
Auch das Range wird es in Carbon und Aluminium Ausführungen geben. Der Rahmen ist für einen Dämpfer mit 170mm ausgelegt. An der Front wird eine 180mm Gabel verbaut und das Range rollt auf 29″ Laufrädern. Somit sollte das ganze für den harten Trail Einsatz mit groben Sektionen und maßig Airtime das geeignete Spielzeug sein.
Das High End Modell – C1 wird mit einer Fox Factory Float 38, Grip2 und einem Fox Factory DHX2 Dämpfer ausgeliefert. Gebremst wird mit der leistungsstarken Shimano XT Bremse mit 4-Kolben und 203mm Ice Tech Scheiben.
Die Schaltung kommt ebenfalls aus dem Hause des japanischen Komponentenherstellers. Die Shimano XTR mit SLX Kassette, einer 12-Fach Schaltung und einer Übersetzung von 10-51 Zähnen sollte in Kombination mit dem 85Nm EP8 Motor ordentlich Vortrieb auf den Trails bieten.
Damit man im Gelände ausreichend Grip hat, versorgt Norco das Range mit Maxxis Assegai Reifen die auf DT Swiss E 1700 Hybrid E-Rated Felgen mit DT Swiss 350H Naben montiert werden.
Die etwas günstigeren Varianten werden mit Rockshox Zeb Select, Sram GX Egale Schaltung und e*thirteen Laufrädern ausgeliefert. Die Alu Varianten gibt es mit Fox DHX, oder Rockshox Super Deluxe Coil Dämpfern.
Preise:
- Range VLT C1 900Wh: €9.999,-
- Range VLT C2 900Wh: €7.999,-
- Range VLT A1 900Wh: €7.499,-
- Range VLT A2 900Wh: €6.999,-
Mehr Informationen zu Norco findet ihr auf: www.norco.com
