Vor wenigen Tagen präsentierte YT uns noch die neuen Capra und Jeffsy Modelle und schon kommt das nächste überarbeitete Bike der Forchheimer. Mit den neuen YT Decoy Core Modellen wird es neben dem reinen 29er und der Mullet Variante auch neue Features geben. Das elektrische Enduro soll nicht nur Spaß im Downhill generieren sondern auch im technischen Uphill für ein Grinsen im Gesicht sorgen.
Eins muss man der Entwicklung von YT lassen. Wer schon mal auf einem ihrer Räder saß, wird sich sehr wahrscheinlich direkt wohlgefühlt haben. Die Geometrie eines Jeffsy, Capra und Decoy ist zwar modern, aber nie überfordernd, nie extrem lang, oder extrem flach.
Aus diesem Grund hat sich wahrscheinlich ähnlich wie bei den letzte Woche erschienen Capra MX und 29 Modellen auch bei den neuen Decoy Core Modellen nicht zu viel verändert.
Das YT Decoy – kurz und knapp
- Rahmen: Ultra Modulus Carbon Frame / Carbon Hybrid Frame
- Federweg: 170mm (MX), 150mm (29)
- Laufräder: 29″ oder Mullet (29″ vorne, 27,5″ hinten)
- Motor: Shimano EP8 85Nm
- Akku: SMP YT Custom 540Wh
- Gewicht: 21,7kg – 23,0kg (Herstellerangaben)
- Preis: 5.299 Euro – 7.499 Euro
Die Geometrie
An der Geometrie der beiden Decoy Varianten hat sich grundsätzlich nichts verändert. Wer einen wenigen und verspielten Freerider möchte, setzt auf das Decoy MX Core Modell mit 29″ vorne und 27,5″ hinten. Der recht kurze Reach von 429mm (Größe L) in Verbindung mit einem Radstand von 1235mm und einem Lenkwinkel 64,5° sollte das MX recht verspielt dastehen lassen. Im Vergleich zu einem modernen Enduro Bike ist der Reach zwar etwas kurz, aber hier kann man auch einfach aus den Größen S – XXL das passende Bike für sich finden.
Das 29 Core setzt offensichtlich weniger auf ein verspieltes Handling, dafür aber mehr auf ein stabiles und laufruhiges Fahrverhalten im Allmountain Einsatz. Das beweist der doch recht moderne Reach mit 463mm (Größe L), die 485mm langen Kettenstreben und die 29″ Laufräder. Hier müssen wir zwar mit etwas weniger Federweg (150mm statt 170mm) klarkommen, haben aber andere Vorteile wie die laufruhe dank großer Laufräder und eine bessere Performance im Uphill dank steilerem Sitzwinkel.
YT Decoy MX Core
| Sizes | S | M | L | XL | XXL |
| Top tube | 569 mm | 591 mm | 612 mm | 635 mm | 658 mm |
| Reach | 409 mm | 429 mm | 429 mm | 469 mm | 489 mm |
| Stack | 624 mm | 629 mm | 633 mm | 643 mm | 652 mm |
| Seat tube length | 400 mm | 420 mm | 445 mm | 470 mm | 495 mm |
| Chainstay | 442 mm | 442 mm | 442 mm | 442 mm | 442 mm |
| Head tube angle | 64.5°/65° | 64.5°/65° | 64.5°/65° | 64.5°/65° | 64.5°/65° |
| Seat tube angle (eff) | 75.5° / 76° | 75.5° / 76° | 75.5° / 76° | 75.5° / 76° | 75.5° / 76° |
| BB Drop mm (Low/High) | R16/F32 R8/F24 | R16/F32 R8/F24 | R16/F32 R8/F24 | R16/F32 R8/F24 | R16/F32 R8/F24 |
| Wheelbase | 1191 mm | 1213 mm | 1235 mm | 1259 mm | 1284 mm |
| Head tube length | 95 mm | 100 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| BB Height | 344 / 352 mm | 344 / 352 mm | 344 / 352 mm | 344 / 352 mm | 344 / 352 mm |
| Standover Height | 752 mm | 738 mm | 724 mm | 714 mm | 702 mm |
YT Decoy 29 Core
| Sizes | S | M | L | XL | XXL |
| Top tube | 565 mm | 587 mm | 608 mm | 631 mm | 654 mm |
| Reach | 423 mm | 443 mm | 463 mm | 483 mm | 503 mm |
| Stack | 614 mm | 619 mm | 623 mm | 632 mm | 641 mm |
| Seat tube length | 400 mm | 420 mm | 445 mm | 470 mm | 495 mm |
| Chainstay | 458 mm | 458 mm | 458 mm | 458 mm | 458 mm |
| Head tube angle | 65.8°/66.3° | 65.8°/66.3° | 65.8°/66.3° | 65.8°/66.3° | 65.8°/66.3° |
| Seat tube angle (eff) | 77° / 77.5° | 77° / 77.5° | 77° / 77.5° | 77° / 77.5° | 77° / 77.5° |
| BB Drop | 38 / 32 mm | 38 / 32 mm | 38 / 32 mm | 38 / 32 mm | 38 / 32 mm |
| Wheelbase | 1197 mm | 1219 mm | 1241 mm | 1265 mm | 1289 mm |
| Head tube length | 95 mm | 100 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| BB Height | 338 / 345 mm | 338 / 345 mm | 338 / 345 mm | 338 / 345 mm | 338 / 345 mm |
| Standover Height | 744 mm | 731 mm | 718 mm | 708 mm | 697 mm |
Die Varianten – Enduro Shuttle oder Allmountain E-Bike?
Auch beim Decoy gibt es zwei Varianten mit unterschiedlichen Ausstattungsoptionen. Das MX Modell ist der Freerider und bietet mit seinen 170mm Federweg ordentlich Reserven im anspruchsvollen Gelände. Die Fox 38 an der Front und der X2 Dämpfer sorgen für ausreichend Steifigkeit und Performance wenn es zur Sache geht. Beim MX Core2 Modell wird eine Rockshox Zeb verbaut und am Heck arbeitet ein Super Deluxe Select. Wie es sich für ein modernes Freeride Bike fast schon gehört, befindet sich an der Front des MX ein 29″ Laufrad und am Heck ein 27,5″. Das soll die Rollperformance der großen Laufräder mit der Agilität der 650B kombinieren. Für den Grip sorgt die Assegai und Minion DHR Kombination von Maxxis mit EXO und Karkasse.
Die 29 Core Modelle sind wie der Namen schon sagt, reinrassige 29er. Hier müssen wir zwar auf etwas Federweg verzichten, bekommen dafür aber eine längere Geometrie für ein stabiles Fahrverhalten in steilem Gelände. An der Front arbeitet hier entweder die Fox 36, oder wie beim Core 2 Modell eine Rockshox Yari mit 150mm Federweg.
- Rahmen: Ultra Modulus Carbon Frame
- Farben: Trooper White / Black Magic
- Laufräder: 29″ Crankbrothers Synthesis Alu E-MTB I9 1/1
- Gabel: FOX 36 Float Factory E-Bike+
- Dämpfer: FOX Float DPS Factory
- Bremsen: Sram Code RSC
- Schaltung: Shimano XT
- Motor: Shimano EP8 85Nm
- Batterie: SMP YT Custom
- Preis: 6.999 Euro
- Rahmen: Carbon Hybrid Frame
- Farben: Ice Green / Black Magic
- Laufräder: 29″ Crankbrothers Synthesis Alu E-MTB
- Gabel: FOX 36 Perf.Elite E-Bike+
- Dämpfer: FOX Float DPS Perf. Eltite
- Bremsen: Sram Code R
- Schaltung: Shimano SLX
- Motor: Shimano EP8 85Nm
- Batterie: SMP YT Custom
- Preis: 5.999 Euro
- Rahmen: Carbon Hybrid Frame
- Farben: Platinum Grey / Black Magic
- Laufräder: 29″ Crankbrothers Synthesis Alu E-MTB
- Gabel: Rockshox Yari RC
- Dämpfer: Rockshox Deluxe Select
- Bremsen: Sram Code R
- Schaltung: Shimano Deore
- Motor: Shimano EP8 85Nm
- Batterie: SMP YT Custom
- Preis: 5.299 Euro
- Rahmen: Ultra Modulus Carbon Frame
- Farben: Trooper White / Black Magic
- Laufräder: 29″ und 27,5″ Crankbrothers Synthesis Alu E-MTB I9 1/1
- Gabel: FOX 38 Float Factory E-Bike+
- Dämpfer: FOX Float X2 Factory
- Bremsen: Sram Code RSC
- Schaltung: Shimano XT
- Motor: Shimano EP8 85Nm
- Batterie: SMP YT Custom
- Preis: 7.499 Euro
- Rahmen: Carbon Hybrid Frame
- Farben: Ice Green / Black Magic
- Laufräder: 29″ und 27,5″ Crankbrothers Synthesis Alu E-MTB
- Gabel: FOX 38 Perf.Elite E-Bike+
- Dämpfer: FOX Float X Perf. Eltite
- Bremsen: Sram Code R
- Schaltung: Shimano SLX
- Motor: Shimano EP8 85Nm
- Batterie: SMP YT Custom
- Preis: 6.499 Euro
- Rahmen: Carbon Hybrid Frame
- Farben: Platinum Grey / Black Magic
- Laufräder: 29″ und 27,5″ Crankbrothers Synthesis Alu E-MTB
- Gabel: Rockshox ZEB R
- Dämpfer: Rockshox Super Deluxe Select
- Bremsen: Sram Code R
- Schaltung: Shimano Deore
- Motor: Shimano EP8 85Nm
- Batterie: SMP YT Custom
- Preis: 5.799 Euro
Wir hatten das YT Decoy Race Pro in der letzten Saision im Test und waren extrem begeistert. Das Mullet Bike bietet ein enormes Abfahrtspotential und macht vor allem auf flowigen und schnellen Strecken Spaß. Aber auch auf technischen Abfahrten und Sprüngen konnten wir damals einiges aus dem E-MTB rausholen und somit wurde es zu einem unserer Redaktion Favoriten. (Den Test zum Decoy Pro Race findet ihr auf unserer Schwesterseite: www.velomotion.de)
Mit den zwei neuen Core Varianten bietet der Direktversender aus Forchheim zwei spannende E-Mtbs an. Wer es gerne auf gebauten Strecken krachen lassen will und auf ordentlich Air-Time steht, sollte sich die MX Varianten anschauen. Wer lieber Touren mit steilen und anspruchsvollen Downhill Passagen fahren will, wird sich über die 29 Core Modelle freuen.